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法国有哪些电动汽车便利措施?(图)

25 阅 - - 法国 - 来源:网络综合
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【欧洲时报记者周轶伦编译报道】为了促进电动汽车的销售,法国政府出台了一系列经济上的奖励措施。推广电动汽车也成为法国预防和减少空气污染的重要举措之一。2017年1月1日起,有关购买电动汽车的奖金和补贴有一些新的变化,如两轮或三轮电动车也加入了环保奖金的行列;购买一辆新的电动汽车,同时报废一辆老旧柴油车时,车主仍可继续享受1万欧元的环保奖金等。本报小编将为您细细道来。


环保奖金

1、插电混合动力车环保奖金

Prime écologique pour un véhicule particulier hybride rechargeable

这一环保奖金专门用以奖励购买或租借二氧化碳排放量在限定范围内的全新插电式混合动力的私家车车主。


获得这一奖金,必须满足以下条件:

车主必须居住在法国,且私家车或小卡车以购买或租借(至少租借2年或选择租后购买)的名义首次进行牌照登记。


新车可以是:

在法国或国外都没有进行牌照登记(在国外没有登记牌照的进口汽车都视为新车);

或者曾以陈列车(Voiture de démonstration)登记牌照,购买或租借必须发生在首次登记牌照之日起12个月内。

注意:新车在首次登记牌照后六个月内,或行驶不超过6000公里的情况下,不能转卖给他人。


新车必须满足的条件:

– 新车的二氧化碳排放量不能超过60克/公立

– 必须是插电式混合动力汽车。柴电混合动力汽车不包括在内。


奖金额度:

在2017年1月1日前购买或租借插电式混合动力新车,若二氧化碳排放量在21-60克/公里,可获得环保奖金1000欧元;若二氧化碳排放量在61-110克/公里,可获得环保奖金750欧元。

在2017年1月1日后购买或租借插电式混合动力新车,对于二氧化碳排放量在21-60克/公里,可获得环保奖金1000欧元。

若在2017年1月2日前订购或租借,购买发票时间或首笔租金汇款日期早于2017年3月31日,可以按照2017年1月1日前购买或租借的情况获得奖金。


2、电动汽车环保奖金(包括汽车、两轮、三轮或四轮电动车)

Prime écologique pour un véhicule électrique (voiture, 2 ou 3 roues)

这一环保奖金专门用以奖励购买或租借首次登记牌照的电动汽车或两轮、三轮和四轮电动车。


获得这一奖金,必须满足以下条件:

电动汽车或两轮、三轮和四轮电动车必须全新,即在法国或国外尚未登记牌照(在国外未登记牌照的进口车被视作新车);或者曾以陈列车登记牌照,购买或租借必须发生在首次登记牌照之日起12个月内。

二氧化碳排放量超过20克/公里的电动汽车不能获得环保奖金。使用铅酸蓄电池(batterie au plomb)以及电动机功率小于3千瓦的两轮、三轮电动车不能获得环保奖金。


注意事项:

电动汽车在首次登记牌照后六个月内,或行驶不超过6000公里的情况下,不能转卖给他人。两轮、三轮或四轮电动车在首次登记牌照后一年内不能转卖给他人。


奖金金额:

电动汽车:

在2016年12月31日前购买、在2017年3月31日前交付的电动汽车,环保奖金是购买价(TTC,包括税收)的27%,如果租借电动汽车电池,需加上这笔费用,但总奖金不超过6300欧元。

如果是2017年购买的电动汽车,如果租借电动汽车电池,需加上这笔费用,但总奖金不超过6000欧元。


两轮、三轮或四轮电动车:

奖金金额为250欧元/千瓦.时(电动车配备电池所消耗的能量),但总金额不超过以下两种计算方法得出的最低数值:购买价(TTC,包括税收)的27%(如果租借电动汽车电池,需加上这笔费用);或者1000欧元。


柴油车换车津贴 Prime à la conversion

如果报废使用超过10年的柴油车并购买新的私家车,在符合一定的条件下,车主可以获得一定的换车津贴。津贴被视为环保奖金的补充。


为获得换车津贴,必须满足以下条件:

1、报废旧柴油车

该车必须以柴油为主要燃料;必须在2006年1月1日前以私家车或CTTE小卡车进行首次牌照登记;车主(即牌照上登记名)作为换车补助的受益人必须拥有这辆柴油车超过1年;

在法国登记牌照,牌照类别为普通(série normale);不能正在进行抵押;不是遭到损坏的车;新车购买或租借的发票日期必须在旧车交付报废车辆(VHU)中心日期后六个月内;车辆报废时该车保险仍生效中。


需要注意的是,柴油车的报废津贴不再发放。

2、购买新车

车主必须居住在法国,且私家车或小卡车以购买或租借(至少租借2年或选择租后购买)首次进行牌照登记。对于新车的定义与环保奖金发放所规定的相同。同样地,电动汽车在首次登记牌照后六个月内,或行驶不超过6000公里的情况下,不能转卖给他人。新车不能是柴油车或柴油与其他能源混合动力汽车,包括煤气柴油车、插电式或非插电式柴电混动汽车、柴油与天然气混合汽车等。

可以获得津贴的新车包括,二氧化碳排放量小于20克/公里的电动汽车;二氧化碳排放量在21-60克/公里之间的油电混合动力车或汽电混合动力车。


津贴额度:

在2016年12月31日前订购新车,在2017年3月31日前交付,如果购买的新车是纯电动汽车,可以获得3700欧元的换车津贴,加上其他补助,总奖金不超过1万欧元;如果购买的新车是二氧化碳排放量在21-60克/公里的混合动力汽车,可以获得2500欧元的换车津贴,加上其他补助,总奖金不超过3500万欧元。

在2017年够得新车,如果购买的新车是纯电动汽车,可以获得4000欧元的换车津贴,加上其他补助,总奖金不超过1万欧元;如果购买的新车是二氧化碳排放量在21-60克/公里的混合动力汽车,可以获得2500欧元的换车津贴,加上其他补助,总奖金不超过3500万欧元。

需注意的是,无论报废多少量旧车,购买一辆新车,以旧换新的津贴只能获得一次。


电动汽车充电便利措施

高速公路“一路畅行”

2016年12月,法国高速公路管理公司联合会(Association des sociétés fran.aises d’autoroutes)宣布,法国正在或准备建造200个电动车充电柱,这些充电柱将使法国主要高速公路每隔80公里,便拥有快捷充电设施。等2017年建成后,人们可以安心地驾驶电动车来往巴黎、里尔、里昂、马赛和波尔多等城市。

这些充电柱可以满足所有电动车型号的充电需求,充电不超过30分钟就可以补充约80%的续驶里程。法国高速公路管理公司联合会并没有具体说明投资资金来源,但据法新社透露,充电柱项目由欧盟和法国电力公司EDF、Sodetrel公司、巴黎高科(ParisTech)、雷诺、尼桑、宝马及大众公司合作出资。

据介绍,车主可以购买套餐或现场支付单次充电费用,可以通过智能手机支付充电费用。

据全国电动汽车发展协会Avere-France统计,截止2016年9月,法国对公众开放使用的电动车充电柱超过1.4万个,通常充电时间在30分钟到几个小时之间不等。2016年,有超过1.7万台电动汽车在法国登记牌照。目前,共有约8万电动汽车行驶于法国本土。


巴黎电动汽车服务

为了对抗空气污染,巴黎市政府鼓励市民乘坐公共交通或骑自行车出行。但如果以车代步必不可少,那就选择电动汽车吧!巴黎市政府究竟有哪些方便市民驾驶电动汽车的措施?


Autolib’电动车共享计划

Autolib’是巴黎电动车共享计划。创立于2011年12月, Autolib’是首个提供市民短期租借电动汽车的便民自助服务,市民在行驶结束无需返回原始租借点,租借服务覆盖整个大巴黎地区。使用该服务只需几步:

1、订购

在Autolib’服务点或位于巴黎九区的Autolib’接待和问讯中心(地址:5, rue Edouard VII)进行注册订购。注册时需带上驾驶证、证件和银行卡。一旦订购完成,您会获得一张个人Autolib’服务卡,方便使用各项服务。


2、租车

只需找到停放在巴黎市区的Autolib’电动车“Bluecar”,在一边的读卡器上刷一下个人服务卡就可成功解锁车辆。切断充电电缆,您就可以上路啦。

具体停车点可查询Autolib’官网:https://www.autolib.eu/fr/notre-engagement/stations-autolib-paris-idf/

3、出行

行驶前,记得先确认车辆的行驶里程,并大致对车辆做一检查。若出现什么问题,在出发前可以通过停车柱上的联系按钮向Autolib’服务中心申报。

行驶过程中,电动车上的辅助按钮可以帮助您联系Vaucresson 维修中心。经过诊断后,维修中心会呼叫特派员到现场服务。这一服务一周7天,每天24小时不间断。

4、归还

如何归还电动车?您可以在所有停车点选择方便的地点。但不要忘了为电动车插上充电电缆(租车计时从切断充电电缆开始,直到再次插上充电电缆结束)。最后,您需要在电动车左后视镜附近的装置上刷一下您的私人服务卡,为电动汽车上锁。

费用:

Autolib’年卡:10欧元/月+租借费4欧元/20分钟

非套餐:无需月租费。租借费为9欧元/半小时。每次预约电动车需支付1欧元预约费。

Autolib’充电服务

Autolib’闲置的充电柱可提供电动车(包括两轮电动车)车主充电服务。费用为15欧元的首年年费,第二年起无需年费。另外,如果在8h – 20h充电,为1欧元/小时;在20h – 8h充电,1欧元/小时(最多4欧元)。订购前需确认私家车与Autolib’充电柱型号是否相配。订购时需带上驾驶证。

Belib’快捷充电服务

2016年年初,为了鼓励人们购买电动车,巴黎市推出供电动汽车充电的充电柱Belib’服务。此前,私家电动车可以在Autolib’停车站充电,但功率小,要完全充满须6到8小时,很不方便。如今推出Belib’充电柱在一定程度上可以改变这种状况。

Belib’充电柱拥有多种充电插座型号(包括type 2、type 3、domestiques E /F、Combo 2、CHAdeMo),充电范围包括两轮电动车。可选择不同的充电功率大小,最大功率为22千瓦。

每个Belib’充电柱可同时为3辆电动车充电,每个停车位长5米宽2米。

通常3千瓦功率普通充电器,充电4小时可补充约50%电量;22千瓦功率加速充电器,充电半小时可补充约50%电量;50千瓦急速充电器,15分钟就可补充约50%电量。

费用:注册费15欧元。如选择3千瓦功率充电,在8h – 20h充电,为1欧元/小时;在20h – 8h充电,免费。如选择22千瓦功率充电,为0.25欧元/一刻钟(超过1小时后,前15分钟为2欧元,1小时15分钟后4欧元/一刻钟)。