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川普任用赵小兰是一步一石五鸟的好棋

224 阅 - - 未分类 - 来源:世界日报
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台湾移民第二代、曾在小布希政府担任八年劳工部长的赵小兰(Elaine Chao),将出任川普政府运输部长,华裔在川普内阁占一席之地,是赵小兰个人、赵家,也是全体华裔的荣耀。川普打出这张牌,同时达成多重政治目标,是一步好棋。希望赵小兰能发挥所长和经验,协助拟订连串计画,实现川普「重建美国基础设施」的政见支票,让美国人享有优质的道路、桥樑、机场、隧道等服务。

说来可能有些讽刺。标榜更重视华裔等少数族裔权利的民主党,欧巴马第一任期2009年任命华裔诺贝尔物理奖得主朱棣文(Steven Chu)为能源部长,但朱2013年2月请辞后,除了2009年起担任白宫幕僚长的欧巴马的同学卢沛宁,在2013年转任劳工部副部长(两个职务都不是内阁成员)之外,华裔在联邦政府高层就没人了。相对而言,共和党政府似更重视华裔,2001年即任命赵小兰为部长,如今再「连庄」,值得全美民主党华裔民选联邦或州级公职人员深思,并设法突破。

赵小兰「回锅」再任部长,为辉煌公共服务纪录再添新篇章。之前她曾是第一位华裔部长、美国二战以来任期最长的劳工部长,也担任公益性质的United Way of America总裁兼执行长,资历亮丽。赵小兰祖籍江苏嘉定,生于台湾台北市,八岁来美时一句英文也不会。赵家和她的奋斗成功史,就是华人实现美国梦的缩影和典型。赵小兰父亲赵锡成白手起家,从跑船、考取船长执照、隻身来美,艰辛苦学有成,筹办福茂航运,如今是全球私人拥有的最大散装船运公司;赵家重视子女教育,不忘本、父慈子孝;捐款兴学、热心公益,是实现美国梦的典范。

「世界日报」去年12月底曾邀赵小兰演讲「我的美国梦」,作为40周年社庆系列活动压轴。赵小兰说,「移民来美成长路上,我一直很害怕,移民的脆弱感,怕不能在美国成功,没办法让父母骄傲,没办法贡献社会」,「但美国是开放、慷慨的国家,机会很多,所以不要害怕」,「要自信,华裔移民要中西合璧,拿东方和西方最好的元素,结合你个人,就会成功」。这些话启迪人心,堪作华裔学子奋斗的座右铭 。

川普任用赵小兰,具多重作用:一,增加女性内阁成员,冲澹竞选期间带给外界的轻视妇女印象。二,让内阁种族背景更多元化。三,赵小兰也曾在老布希政府1989年至1991年担任运输部副部长,经验丰富,有助改善川普内阁的「菜鸟」现象。四,赵小兰的夫婿联邦参议员麦康诺(Mitch McConnell),是参院多数党领袖,地位重要;借重赵小兰有利与国会沟通基建计画和预算。五,重用赵小兰,也有助团结共和党内原本和川普疏离的势力,譬如德州布希家族等。

赵小兰的新职任重道远。重建基础设施包括公路、桥樑、隧道、机场、学校、医院等,大部分属运输部管辖。全美60万7380座桥樑清查结构缺陷、坍塌风险;超负荷的机场、公路、老旧铁路等,都须体检和整修。至于水坝、输电网、学校、医院等属跨部会,内阁须协调整合,是二战迄今美国最浩大艰钜的工程,赵小兰承担了辅佐「搞建设的总统」川普的成败重任。

赵小兰也将面对钱从那裡来的难题。川普政见中要用1兆元预算,根本是杯水车薪。全美土木工程师协会估计,未来十年至少需3.3兆元,欧巴马政府顾问更直言,须增加10兆元国债,才能实现计画。赵家擅长企业经营,和川普出身商界可说「系出同源」,能否有锦囊妙计在政府引入企业管理理念,作革命性突破,譬如发行基建公债、鼓励民间投资、创造新就业机会等方面创新,攸关成败。

中国庞大的基建产能过剩,对美国基建有莫大兴趣,但川普保护主义色彩浓厚,外资或外劳目前仍是禁忌,具两岸和国际经验的赵小兰,这方面暂难有太多发挥。

赵小兰再膺重任,是华人之光,但重点应不在当官,而在服务公众、贡献心力,再次凸显华裔对美国的参与和贡献。「小兰入阁」或有助改善全美华裔对川普的印象。我们祝贺赵小兰和赵锡成,也祝愿美国交通基建能在赵小兰领导擘画下脱胎换骨。