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【今日澳洲12月1日讯】从悉尼CBD到东区的有轨电车线路成本出现井喷,新州交通厅前厅长已起身“承担全部责任”,据一份审核报告显示,整个项目错漏百出,计划也不周祥,但这个项目却已经浪费了纳税人5亿澳元的税金。

据澳洲新闻集团报道,悉尼目前只有一条有轨电车线路,从Central车站到Dulwich Hill。在项目计划刚刚公布的2013年11月,悉尼CBD和东南区轻轨项目的预算为16亿澳元,而在新州交通厅与主要的施工合作伙伴签署合同仅过了一年之后,预算已经跃升至21亿澳元。


(图片来源:澳洲新闻集团)

当时的交通厅长Gladys Berejiklian曾在2015年出面澄清,称造价上涨是对项目的“原有范围进行客户改进”。但在周三,新州审计长Margaret Crawford公布了一份报告却解释了原因,他们发现,在这多花费的5.17亿澳元中,绝大多数的造价飙升都是由于“商业计划中的疏忽和遗漏”所造成的。

周三下午,现任交通厅长Andrew Constance和前任厅长面对媒体,Berejiklian说:“我要对总审计长报告所指出的问题负全部责任。”周三发布的报告指出,该项目的收益于2013年估计有40亿,到2014年12月下降至30亿,主要原因是交通时长的增加。从环形码头到Randwick和Kingsford现在预计要比当初计划的多花费4分钟的时间。


(图片来源:网络)

报告称:“交通时长的增加令项目的收益率从2.4下降到1.4,这还不包括更广泛的经济收益。”审计总长表示,新州交通厅必须采取措施,改善项目的透明度,“确认花费和收益”。

(Vanessa)