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审计总长弗格森(Michael Ferguson)周二发表报告,指联邦政府的边境计划耗资数以十亿元计,它却没有办法,确定那项计划有没有改善保安,带动加、美两国边境的物流和人流。

审计总长弗格森周二在渥太华召开记者会,发表2016年秋季报告。(加新社)

审计总长说,尽管政府部门与机构落实《超越边界》(Beyond Border)计划多项事务,它们仍要面对不少难题,也欠缺工具评估措施成效。弗格森指出,政府内部评估报告在9月公布,它只能展示一个「不全面、不确实」的图像。

《加拿大与美国超越边界计划》(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)在2011年12月推出,捍卫北美洲,消弭恐怖分子威胁, 确保加、美两国人流和物流通畅。

弗格森说,此事十分重要,加、美两国去年的陆路货运价值接近7,000亿元,两国过境人次接近1.5亿,海、陆两路旅客以数以百万计人次计算。他催促多个联邦机构发展指标,全面评核每一项目,从行李检查到所谓的诚信贸易商计划。

弗格森又说,从2012-13年到2017-18年,边境计划下面的34个项目有总开支11多亿元,截至3月底,大约耗资5.85亿元。他说,联邦政府19个项目旨在加强边境保安,联邦机构却没有可靠工具,评估其中17项的成果。

例如,一些联邦机构耗资8,200万馀元,改善加、美两国移民资料交流方式,但没有报告,显示它已改善决策,判定谁人可以入境。

另一项目允许贸易商与进口商,透过一个窗口,以电子方式申报所有通关及监管信息。加拿大边境服务局无法证明,它已削减成本,或是简化通关程序。

加拿大运输部领导多个陆路边关安装科技设备,审计总长指出,运输部多年来没有评估6个既有设施的优点。